本文目录一览：

• 〖壹〗、迈腾1.8t是哪年车
• 〖贰〗 、迈腾的几款车性价比比较好的是哪款?
• 〖叁〗
  、迈腾建议买哪款
• 〖肆〗、大众迈腾只写着tsi是哪一款
• 〖伍〗 、新迈腾“变
  ”在哪?看看GTE版本之后就知道了!
• 〖陆〗
  、上海大众车型麦腾一览表

迈腾1.8t是哪年车

〖壹〗、迈腾8T车型在多个年份都有生产。迈腾是大众旗下一款颇受欢迎的中型车 。迈腾8T自2007年上市以来 ，历经多次改款和升级
，不同年份生产的车型在配置 、外观细节等方面会有所差异
。早期车型2007 - 2011年左右生产的迈腾8T，外观具有大众家族的经典设计元素。其前脸线条硬朗 ，大灯造型较为简洁 。

〖贰〗
、014款迈腾：2014年有上牌的大众迈腾8T车型
。这一年的迈腾在整体品质上继续提升
，外观更加精致，内饰的做工和用料也更加考究。8T发动机经过不断调校 ，动力输出更加平稳
，扭矩平台更加宽泛，使得车辆在各种路况下都能有出色的动力表现 。

〖叁〗、二手12款迈腾8T是一款中型汽车 ，由一汽大众在2012年推出
。这款车型以其整体配置良好 、驾驶感舒适以及费用相对便宜等特点，成为不少消费者的购车选取。首先
，从车身结构来看，12款迈腾8T采用了合金制作汽车框架 ，具有较高的结构强度和抗冲击能力 。

〖肆〗、B7L代际2011年7月推出的一汽-大众迈腾8TSI舒适型明确属于B7L代际。该车型基于大众PQ46平台开发
，轴距较海外版加长，是B7系列的加长版本 ，主要面向中国市场
。2014款迈腾8T尊贵型同样归属B7系列
，延续了B7平台的设计语言与技术配置，但未特别强调加长轴距。

〖伍〗
、008年款大众迈腾8T（B6平台）是一款中型轿车 ，其产品力和市场表现可从以下方面分析：动力系统发动机性能搭载EA888系列8T涡轮增压发动机（早期型号）
，最大功率约160马力，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6速Tiptronic手自一体变速箱或5速手动变速箱 。

迈腾的几款车性价比比较好的是哪款?

迈腾值得购买的版本主要集中在2024款的30TSI豪华型和380TSI豪华型
，以及部分年份的二手高性价比版本，需结合预算和需求选取
。

迈腾卖得比较好的几款车主要包括280TSI、330TSI和380TSI系列中的部分车型 ，以下为具体介绍：280TSI系列：该系列中280TSI DSG豪华型和舒适型都颇受欢迎。

迈腾系列中，330领先版 、380豪华版以及B6旗舰版是值得优先考虑的版本 。以下是具体分析：330领先版：对于预算有限但又希望获得不错动力的消费者来说
，330领先版是个不错的选取
。它相较于280版本动力更充沛，费用也相对亲民 ，约在25万元起。这款车型在性价比方面表现出色
，适合大多数消费者的需求 。

迈腾B8最建议购买330领先版
、330豪华版或380甄选款
。330领先版性价比突出，适合预算有限但追求动力的用户。它搭载0T高功率发动机 ，动力强劲
，能满足日常及高速驾驶需求，且标配ABS、EBD 、刹车辅助等安全配置 ，基础功能齐全 。不过其配置相对简约
，缺少座椅加热/通风等舒适功能，更适合注重实用的消费者
。

迈腾建议买哪款

〖壹〗
、如果预算有限且主要用于日常家用 ，推荐2024款300TSI尊享型；若预算在20万出头
，更建议选取2024款380 TSI尊贵版。2024款300TSI尊享型指导价199万，具有以下特点：外观与内饰：外观采用全新设计语言 ，商务中带有现代感，内饰配备25英寸全液晶仪表盘和19英寸中控大屏
，布局常规，减少学习成本 。

〖贰〗、迈腾值得购买的版本主要集中在2024款的30TSI豪华型和380TSI豪华型 ，以及部分年份的二手高性价比版本
，需结合预算和需求选取。

〖叁〗 、0TSI尊贵版：作为0T车型里的低配，指导价209 ，900元
，优惠后十六七万
。其配置基本够用，拥有全LED头灯
、L2基础辅助驾驶、前排电动座椅等。对于那些想买迈腾 ，追求好动力 、大空间
，且配置基本满足需求的人群来说，是一个不错的选取 。380TSI大迈包（中间版本）：指导价225 ，900元
，比低配贵一万多
。

〖肆〗
、迈腾B8最建议购买330领先版、330豪华版或380甄选款。330领先版性价比突出，适合预算有限但追求动力的用户 。它搭载0T高功率发动机 ，动力强劲，能满足日常及高速驾驶需求
，且标配ABS 、EBD、刹车辅助等安全配置，基础功能齐全
。不过其配置相对简约 ，缺少座椅加热/通风等舒适功能
，更适合注重实用的消费者。

大众迈腾只写着tsi是哪一款

大众迈腾写着tsi有三款，分别是280TSI
、 330TSI DSG、 380TSI DSG ，对应4T 、0T低功率
、0T高功率 。迈腾TSI是车型名称
，TSI指的是双增压版发动机
。一般来说，TSI其实是twinchargedstratifieddinjection的缩写 ，T是双增压
，通常是一个涡轮增压器加一个增压器，S指分层 ，I是喷射。

综上所述
，Magotan280TSI即大众迈腾280TSI，是一款具有先进发动机技术和寓意深远的B级轿车 。

007年：在这一年 ，迈腾8TSI自动舒适型车型被推出
。这标志着TSI技术开始被应用于迈腾车型中，为消费者提供了更为强劲的动力和更为经济的燃油表现。2011年：迈腾家族再次迎来新成员
，4TSI舒适型（B7L）车型上市 。

magotan 380tsi是大众迈腾系列的一款车型，具体为2020年的高端配置版本。以下是关于这款车型的详细信息：车型版本：magotan 380tsi分为多个版本 ，包括迈腾2020款380TSIDSG豪华型、旗舰型以及尊贵型
，这些版本均以卓越性能和舒适性为特点
。

大众Tiguan L 330TSI 这是一款由上汽大众生产的中型SUV，隶属于途观L车型系列。它结合了大众汽车的经典设计和现代SUV的实用性 ，提供了宽敞的内部空间和强大的动力性能 。大众Tiguan L 330TSI在市场上以其出色的驾驶体验和舒适的乘坐环境而受到好评
。

新迈腾“变 ”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

新迈腾在外观上变化不大
，基本还原了海外Passat车型的造型，全新的“雨点
”式中网 ，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变
，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整，如带有GTE标识的横条格栅 ，C字形LED日间行车灯
，以及黑色的底杠 。

首先，迈腾是燃油车型 、迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了
。其次在外观上 ，其实GTE和燃油版也是没有太大的区别，只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型
，所以慢充接口设置在了前中网处。 此外，还有就是前格栅
、尾标等细节处 ，均加入了蓝色元素进行点缀
，以进一步表明其新能源身份 。

随着汽车生产技术的不断发展，一汽大众推出了全新迈腾车型的第八代中期更新版本 ，并推出了插电式混合动力的gte版本
。外观上
，迈腾gte车型与燃油版车型的差别不大，只是增加了充电口 ，并在汽车前格栅、汽车尾标等细节处加入了蓝色元素进行装饰
，以凸显其新能源汽车的身份。

这代迈腾发布近四年之后在去年底终于迎来了它的中期改款，此次不仅针对老款车型都众多升级之处 ，还带来了一款全新的车型——迈腾GTE 。作为新能源车
，准确的说是一台插电式混合动力车型，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的
。

新款迈腾在动力总成上并没有发生变化 ，依旧是那台4T与0T涡轮增压动力，对于它们我想很多人都已经非常了解了
，我们也已经对新款迈腾燃油版进行了测试，所以在这里我们主要体验一下迈腾GTE的表现。

迈腾 GTE 迈腾 GTE 迈腾 GTE 首先外观方面呢 ，与新款迈腾燃油版本外观基本相似
，但是我们还是可以通过一些细节方面来区别 。首先GTE版本与燃油版本的前包围设计不同，GTE版本取消了雾灯设计 ，取而代之的是一对C型的日行灯设计
，并且整个包围显得前脸更加夸张，更加运动 ，冲击力更强。

上海大众车型麦腾一览表

上海大众（一汽-大众）迈腾车型一览表主要包括2025款迈腾车型：2025款迈腾众享款 280TSI DSG舒适型：这款车型搭载了4升涡轮增压发动机
，拥有150马力，采用前置前驱的驱动方式 ，并配备了7挡干式双离合变速箱
。它是迈腾系列中的一款入门级车型
，适合对动力要求不是特别高，但追求性价比的消费者。

上海大众（上汽大众）生产的车型中并没有名为“麦腾”的车型 ，但有一款名称相近的车型——迈腾（Magotan） 。迈腾实际是一汽-大众（中国一汽与德国大众的合资企业）旗下的中型轿车，属于帕萨特系列的兄弟车型
。

迈腾2025款不同配置车型的落地价有所不同
，大致在161 - 188万元之间。以下是各主要车型落地价借鉴：280TSI DSG舒适型（入门款）：官方指导价约199万元，全款落地价约161万元 ，其中包含购置税41万 、保险0.48万等必要花费 。

假设一辆麦腾2025款基础款车价15万
，购置税约2万，保险5000元 ，上牌费500元
，那么落地价大概在175万左右
。但要是高配车型，落地价可能会接近22万甚至更高。具体落地价还需询问当地经销商 ，他们能根据实际情况给出更准确的费用 。

T迈腾车型的真实油耗表现为百公里0升左右
，高速行驶时油耗会有所降低
。以下是对该车型油耗表现的详细分析：市区及综合路况油耗 在市区及综合路况下，8T迈腾的百公里油耗约为0升。这一数据是基于实际驾驶中的平均油耗得出的 ，反映了该车型在日常使用中的燃油经济性 。

电子手刹（P键）：部分老款迈腾档把旁有带“P ”标识的按钮
，它替代了传统手刹
。按下该按钮可锁定车轮，实现驻车制动。在释放时 ，有些车型需踩住刹车并按下此键；部分车型在起步时，踩油门可自动解锁 。