【jeep指南者车辆召回,2019年jeep指南者计划召回】

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Jeep有难:销售总裁离职,烧机油质量问题待解,经销商有苦难言?

销量压力:车市低迷负增长,Jeep产品难以与丰田、大众等老对手竞品抗衡 ,销量持续走低 ,“锅 ”背到了销售公司一把手身上。产品品质问题成痼疾烧机油问题严重:2018年,广汽菲克Jeep的4L发动机烧机油问题遭央视曝光,机油消耗过快 ,严重时导致发动机熄火 。

经销商问题:2018年35家经销商集体到广汽菲克维权,近年也不断有经销商从广汽菲克体系退出 。很多经销商认为广汽菲克管理混乱,压库 、搭售精品和将售后服务责任推卸到经销商是促使退网的重要原因 ,且直至今日,该问题仍然存在。

就在宣布广菲克前销售总裁正街离职后的第三天,便宣布了实施一体化运营 ,对广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司的运营机制进行调整,试图缓解和解决固有的销售问题。

jeep指南者变速箱问题

〖壹〗、Jeep新款指南者若想翻身,变速箱问题确实是关键因素之一 ,老款车型的7速双离合变速箱因驾驶体验不佳和质量问题饱受诟病,可能影响新款车型的市场表现 。以下是对相关问题的详细分析:老款车型变速箱问题驾驶体验不佳:老款Jeep指南者搭载的7速双离合变速箱在驾驶体验上存在明显不足。起步时油门反应迟钝,踩得太深又会显得很冲 ,不太容易驾驭。

〖贰〗、国产指南者(Jeep品牌)的典型通病主要集中在以下方面:变速箱顿挫与异响2014-2017年款搭载干式双离合变速箱的车型 ,在低速行驶时顿挫感明显,换挡逻辑混乱,伴随“咔咔 ”异响 ,尤其在拥堵路况下易触发过热保护 。2018年后改款换装9AT变速箱后平顺性显著改善,但仍有少数车主反馈偶发换挡延迟问题。

〖叁〗 、Jeep指南者的通病主要集中在发动机、变速箱、刹车 、悬挂、电子系统、密封性及部分设计缺陷等方面,具体表现如下:发动机异响行驶一段时间后 ,发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声。原因可能与机油不足导致润滑不良 、正时链条磨损、气门间隙过大,或发动机内部零件精密度不足有关 。

〖肆〗、Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点:4L车型烧机油问题:机油消耗过快:部分4L车型存在烧机油的现象,导致机油消耗过快 ,需要频繁补充,增加了用车成本。变速箱问题:异响与挂挡困难:4T车型的变速箱,无论是手动还是自动 ,都存在异响 、挂不上档的问题。

〖伍〗 、Jeep指南者变速箱损坏的可能原因主要包括以下几点:曲轴、飞轮和离合器组件的不平衡:这些组件的不平衡可能会导致变速箱在运行过程中产生异常振动和磨损,进而引发故障 。传动轴的不平衡:传动轴作为传递动力的关键部件,其不平衡会直接影响车辆的平稳运行 ,加速变速箱的损坏。

〖陆〗、以下这几款车因变速箱问题导致口碑或销量下滑 ,是典型的被变速箱毁掉的例子:别克昂科威 、Jeep指南者、福特领裕、日产奇骏。具体介绍如下:别克昂科威:曾经是国内比较受欢迎的合资SUV之一,但近年来不断下滑,只能靠降价维持销量 。

JEEP品牌全年仅销售2万台车,广汽菲克为何把它做砸了?

广汽菲克将JEEP品牌做砸 ,导致其全年仅销售2万台车,主要原因如下:质量把控不成熟发动机问题频发:2018年,广汽菲克因“烧机油”事件被央视3·15栏目重点报道 ,涉及138万辆自由光 、指南者 。召回报告称,4L发动机可能存在机油液位降低的情况,警示不够充分 ,极端情况下可能造成发动机熄火,存在安全隐患。

走向没落的原因产品问题爆发:2018年,广汽菲克频频爆出问题 ,“烧机油”事件以及因库存问题导致经销商退网维权等事件闹得沸沸扬扬。当年销量为14万辆,暴跌了45% 。此后,危机公关声量不佳 ,导致Jeep品牌一蹶不振 ,逐渐被市场边缘化。

广汽菲克5月Jeep销量同比下滑61%,主要因质量问题、市场变化及改革措施未达预期导致。

这一战略调整意味着,Stellantis集团将不再依赖广汽菲克进行Jeep品牌的生产和销售 。相反 ,它将通过进口渠道将Jeep品牌的汽车引入中国市场,并寻求与新的合作伙伴进行合作。广汽集团的应对策略 对于广汽集团来说,广汽菲克的退市无疑是一个沉重的打击。然而 ,广汽集团并未因此气馁 。

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