凯越变速箱(凯越变速箱油需要几升)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、别克凯越1.6自动挡是什么变速箱
• 〖贰〗、别克老凯越是什么变速箱啊
• 〖叁〗
  、2011款别克凯越1.6自动挡重置变速箱方法
• 〖肆〗、凯越1.5自动变速箱顿挫是怎么回事

别克凯越1.6自动挡是什么变速箱

008款：2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱 。2010-2014年款：这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱，这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟 ，但换挡效率相对较低
。同时期也有5速手动变速箱可以选取。2013-2018年款：从2013年开始，变速箱有所升级 。

别克凯越6自动挡车型主要配备的是来自爱信的4速自动变速器
。以下是关于这款变速器的详细解类型：别克凯越6自动挡采用的是传统的自动变速器
，而非CVT无级变速器。品牌与来源：这款变速器来自爱信，爱信作为知名的变速器供应商 ，其产品在汽车行业有着广泛的应用和认可 。

凯越车型搭载情况在2008年以前的老款别克凯越车型中
，6L和8L的版本均搭载了爱信生产的4速自动变速箱（4AT）
。这款变速箱在当时的技术水平下，能够满足日常驾驶的基本需求 ，为车辆提供平稳的换挡体验和可靠的动力传输。

凯越搭载了Ecotec双喷射发动机
，匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，最大功率79kW ，最大扭矩133Nm
，比较高车速（km/h）170，轮距（前/后）（mm）1495/1502 ，整备质量（kg）1070
，凯越车身尺寸长宽高分别为长度（mm）4468，宽度（mm）1765 ，高度（mm）1469，轴距（mm）2611
，配备了15吋八辐钢轮毂 。

别克老凯越是什么变速箱啊

〖壹〗 、008款：2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱
。2010-2014年款：这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱，这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟 ，但换挡效率相对较低 。同时期也有5速手动变速箱可以选取
。2013-2018年款：从2013年开始
，变速箱有所升级。

〖贰〗
、013款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器 。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT），这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。

〖叁〗、款的别克凯越 ，5自动挡6at的车子总体来说一般般
，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱
。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的 ，而且投诉率也高
，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫 ，加速无力等现象。

〖肆〗 、004年别克凯越老款车型的参数信息如下
，涵盖动力
、尺寸、配置等关键数据：动力系统发动机 5L自然吸气发动机：最大功率83千瓦（约113马力），峰值扭矩未明确标注 。6L自然吸气发动机（部分车型搭载）：最大马力106匹 ，峰值扭矩146牛·米，匹配爱信4AT变速箱
，换挡平顺性表现优异
。

〖伍〗 、在2013年，别克凯越采用了两种类型的变速箱：5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。变速箱作为汽车的关键组成部分 ，其主要功能是调整来自发动机的转速和扭矩
，并允许输出轴和输入轴的传动比固定或分挡变化 。这一系统由变速传动机构和操纵机构共同构成，部分车型还配备了动力输出机构
。

〖陆〗
、年别克凯越6手动挡变速箱和5手动变速箱不一样 ，11款凯越用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成 ，有些汽车还有动力输出机构
。

2011款别克凯越1.6自动挡重置变速箱方法

011款别克凯越6自动挡变速箱重置方法为：在冷车状态下轻点启动开关通电（不启动发动机）
，将油门踏板踩到底保持5-10秒，随后在油门踩到底的状态下轻点启动开关断电（断电期间保持油门踩到底） ，断电后抬起油门踏板并等待几分钟
，变速箱即可自动完成重置。

011款别克凯越6自动挡重置变速箱的方法如下： 断开电瓶负极：先把车辆的电瓶负极断开，等待几分钟 ，这样可以清除车辆控制系统中的一些临时记忆，包括变速箱的自适应学习值 。您在操作时要注意做好防护措施
，避免触电
。

011款别克凯越6自动挡重置变速箱的方法如下： 断开电瓶负极：先关闭车辆发动机，找到电瓶 ，断开负极连接线
，等待几分钟。这一步的目的是切断车辆电气系统的电源，让变速箱控制模块恢复到初始状态 。 - 比如您在操作时 ，要注意操作的安全性
，避免触电等危险。

凯越1.5自动变速箱顿挫是怎么回事

【太平洋汽车网】凯越5自动变速箱顿挫的原因：电磁阀损坏；变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准
。凯越5自动变速箱顿挫的原因：电磁阀损坏；变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准。凯越、陆尊 。

如果说是粮车状态下这种情况属于正常现象需要看当时的档位
。如果说是热车情况需要进一步检查。

电磁阀损坏：变速器控制单元通过电磁阀调节油压以控制换挡，若电磁阀卡滞或损坏 ，可能导致油压异常
，引发顿挫 。润滑油问题 油量不足或老化：自动变速器油（ATF）不仅润滑，还承担传递动力和散热功能
。若油量不足或长期未更换导致油质劣化 ，可能因流动性变差或润滑不足引发顿挫。

变速箱油问题变速箱油不足 、变质或油品不符是常见原因 。