测量机油的正确方法(测量机油的正确方法是什么)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、如何看汽车机油尺
• 〖贰〗
  、车停一夜后测机油准吗
• 〖叁〗、求测机油的正确方法
• 〖肆〗 、汽车上的机油尺你会看吗
• 〖伍〗、有效降低汽车零件的损坏
• 〖陆〗
  、汽车换机油时,油标尺是冷车看还是热车看

如何看汽车机油尺

〖壹〗、一般来说 ，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上
，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了 。怎么看机油尺通常我们看机油尺 ，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去
，再插到油底壳中
。

〖贰〗 、检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下 ，把车停在平整路面
，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以 ，如果油尺显示油量低于下限（Min）
，就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位 。

〖叁〗
、一般机油箱在发动机附近 ，找到机油箱上面的机油标尺。刚熄火
，5分钟之内，看机油尺是不准的 ，理由是机油尚未完全流回油底壳
。如果是刚加完机油
，要先启动发动机运转1分钟，然后熄火 ，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够
，再添加一点。

车停一夜后测机油准吗

〖壹〗、车停一夜后测机油是准确的 。停一夜后测量准确的原因：停一夜之后测量机油液位很准确，因为此时机油都流回到了油底壳内 ，能够真实反映机油的存量情况
。测量机油液位的正确方法：在看机油液位的时候
，应该先将机油尺拔出来擦干净，然后再次将机油尺插进去再拔出来 ，这样才能准确看到机油液位。

〖贰〗 、相隔一夜或停车半小时后
，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面 ，而是正反都要看
，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看 ，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象 。『2』在正常情况下
，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺
。

〖叁〗
、准的。因为车辆停了一夜之后 ，机油都流入了发动机油底壳内 。所以这个时候检查机油刻度是准的
。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜
，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准 。拔出的机油尺必须垂直于地面查看
。这样查看最准确。

〖肆〗、如果你停车一夜后再量机油 ，这时候车辆已经完全冷却
，机油都回流到了油底壳，所以测量的机油量会比较准确 ，能够真实反映机油的存量 。而如果只停了10分钟就急于量机油
，由于发动机和机油还没有完全冷却，部分机油可能还停留在发动机内部的各个部件和管道中 ，这样测量出来的机油量可能会偏低。

〖伍〗 、汽车停了一晚后测量机油液位是准确的
。以下是对此观点的详细解释：机油已充分流回油底壳：汽车停放一夜后
，发动机内的机油已经充分流回油底壳，这使得机油液位更加稳定 ，测量时能够获取到较为准确的数值。正确的测量方法：测量机油液位时
，需要拔出机油尺，擦拭干净后再次插拔以确保读数准确 。

〖陆〗
、汽车停一夜之后 ，测量机油的液位会很准确
。因为此时机油都已经流回到油底壳内。以下是相关说明：在看机油液位的时候，应该将机油尺拔出来擦干净
，然后再次将机油尺插进去拔出来，这样才能准确看到机油液位 。机油的液位处于机油尺的min刻度与max刻度之间是正常范围
。

求测机油的正确方法

〖壹〗、肉眼可以辨认 ，用手指油尺滴一滴机油
，用两个手指在机油里揉搓，如果能搓到细小的颗粒 ，那么混浊的机油中杂质很多
，这个杂物就是发动机运转时形成铁屑。表示需要换油 。机油量应在油尺刻度的中上位置，即60-70%为最佳位置
。 打开发动机舱盖 ，拉出机油尺
，用干净的卫生纸擦干净，然后放入发动机 ，再次拔出机油尺
，即可观察油位。

〖贰〗 、看机油标尺可以热车看，也可以冷车看 ，厂家一般要求加完油后，启动发动机运转一段时间
，大约一分钟左右，然后熄火 ，将其放在平坦的地方
，等待3到10分钟，检查油管通常需要1分钟左右 。

〖叁〗
、检测方法：清晨冷车启动后 ，查看排气管是否会冒出蓝烟
，在车辆行驶中或原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出 ，除了排气管外
，机油口不时也冒蓝烟
。

〖肆〗、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标 。 检查制动液 、转向液液面高度：旋下螺栓 ，直接观察液面是否在规定标线范围内。 检查油液的品质：无论是何种油液
，均可采用下列方法检查
。

汽车上的机油尺你会看吗

〖壹〗、一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上 ，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺
，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去 ，再插到油底壳中 。

〖贰〗
、查看机油尺需遵循以下步骤和要点：确保车辆停放环境符合要求车辆必须停在平地：机油油底壳与地面平行
，停在斜坡会导致测量误差
。例如，若车辆前低后高 ，机油会向后聚集
，导致前部油尺显示液位偏低；反之则显示偏高。明确机油液位的合理范围正常范围：机油液位需处于机油尺上限与下限之间 。

〖叁〗、查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上 ，关闭发动机
，等待一个小时以上，然后拔出机油尺 ，查看机油的高度
。一般来说
，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上 ，机油量就足够了。一般来说，一个星期检查一次就可以了 。

〖肆〗 、检查机油位是很简单的
，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面 ，拔出机油尺查看
，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min） ，就必须及时添加相同规格的机油
。有的车型没有机油尺
，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。

〖伍〗
、机油尺当然是在冷车状态下看是最准确的 。因为汽车在冷车状态下，动机内部的机油都会沉淀在发动机底部 ，所以这时候看机油的容量是最为准确的
，那么车主在添加机油的时候就有一个标准，从来不会加多或加少发动机机油
。

有效降低汽车零件的损坏

〖壹〗、只要做好「五油」汽油 、机油
、变速箱油、动力方向机油 、刹车油 ，加上「三水」 水箱水
、雨刷水及电瓶水
，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率和汽车零件的损坏。 五油篇 汽油 如何检查： 只要勤于查看油表是否到底了就好 。

〖贰〗、减震器：漏油是减震器损坏的先兆 ，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏 、打摆等一系列故障
，即使做四轮定位也无济于事
。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

〖叁〗
、机油一直以来被誉为汽车的“血液” ，而机油的效果则是润滑减磨、辅助冷却降温 、密封防漏、防锈防蚀
、减震缓冲等作用 。发动机则是汽车的心脏
，其中有许许多多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差 ，工作温度可达400°C至600°C
。

〖肆〗 、减小零件配合表面之间的振动：对紧配合的零件
，应有足够的预紧力，如在螺栓连接中采用弹簧垫圈或非金属垫圈预紧。在零件配合表面之问涂覆固体润滑剂 ，如二硫化铝
、聚四氟乙烯等
，可以减缓件的微动磨损 。防止和减少气泡的形成：产生气泡时，要设法使气泡在远离机件表面的地方破裂
。

〖伍〗、汽车小保养是车辆行驶一段时间后 ，为了保证车辆的安全
，根据厂家规定的时间和里程数去做日常的维护保养，那么汽车小保养一般做哪些项目？ 更换机油 ，机油在发动机工作运转时起到非常重要的润滑作用，而且还能自动清洁发动机
，减少发动机运转时的磨损，是发动机必不可少的。对于降低零部件的磨损和延长使用寿命有着重要的意义 。

汽车换机油时,油标尺是冷车看还是热车看

综上所述 ，虽然热车后和冷车时都可以检查机油尺
，但为了确保读数的准确性，通常建议在冷车时进行检查
。同时 ，在特定场景下（如新更换机油后）
，也可以在热车后进行适当的检查。

更建议在凉车状态下进行机油液位检查，原因及具体方法如下：凉车检查的优势准确性：冷车状态下 ，机油已最大程度流回油底壳
，此时检查能更准确反映实际液位 。若热车时检查，部分机油可能残留在发动机内部油道或零部件表面 ，导致测量值低于实际油量
，影响判断准确性
。

一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上 ，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。有很多车型在使用说明书中也规定要在热车时查看机油尺
，冷车 、热车时机油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距 ，对应的机油量也就是几百毫升
，对发动机来说影响不大 。