禁止超越左拐车辆(禁止超越正在转弯的车辆)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、直行后左转掉头,后车从右边超车,剐蹭,谁的责任
• 〖贰〗
  、绿灯左转后迎面是红灯怎么办
• 〖叁〗、从人行道上左拐违章么
• 〖肆〗 、左拐让右拐还是右拐让左
• 〖伍〗
  、左拐和直行发生碰撞谁的责任
• 〖陆〗、压实线变道扣几分罚款多少

直行后左转掉头,后车从右边超车,剐蹭,谁的责任

这种情况 ，要看双方车辆车轮是否在车道内了
，不在车道内的全责。如果是因为你要左拐减速，导致后车紧急刹车变道剐蹭 ，那么就是后车全责 。你比较好画一个示意图
，比较好解释一些
。要画清楚双方车辆位置以及车道线。

交通法规定：掉头车辆要负责路面情况观察；转弯，掉头要让直行车 。你是正常行驶 ，掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作
，应该是他全责
。如果有行车记录仪的话出示视频证据即可，或等交警出具交通事故责任认定书进行判定。

机动车正常掉头的时候不小心与直行车辆发生剐蹭谁的责任？正确是掉头车辆的责任因为根据规定掉头礼让直行 。

绿灯左转后迎面是红灯怎么办

可以进入待转区等待通行
。当直行左转灯均为红灯时 ，在停止线外等待，不得进入待转区
，否则就是闯红灯，扣6分。行灯为绿灯时（即使此时左转灯是红灯） ，左转车辆是可以进入待转区等待通行的
，但仅仅是进入待转区等待通行，等左转灯变为绿灯时 ，才可以左转通过待转区 。

不算闯红灯。当左转信号灯为绿灯时
，车辆合法左转
。在左转过程中对向信号灯状态发生变化（变成红灯）是正常的交通信号交替情况，因为左转车辆是依据本方向左转绿灯信号通行的。闯红灯的判定是车辆在红灯亮起时越过停止线并继续行驶通过路口 。只要在左转时本方向左转灯是绿灯 ，就符合交通规则的要求
。

已开始转弯且未违规如果在绿灯亮起时已开始转弯
，且整个转弯过程未违反交通规则，即使转弯后遇到红灯 ，仍可继续行驶到对面路口。不过
，行驶过程中要保持高度警觉，密切观察周围其他车辆和行人的动态 ，确保他们的安全，同时也保障自身行车安全 。

从人行道上左拐违章么

〖壹〗 、不行
。在不允许掉头的路口左拐驶入人行道违反交通规则
，会受处罚且有安全隐患。交通规则方面1）按照《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，人行道是行人专用通道 ，除执行任务的特种车辆外
，机动车禁止驶入 。

〖贰〗
、人行道不可以左拐
。根据《道路交通安全法》及相关法规，人行道是专为行人设置的通行区域 ，机动车不得侵占或碾压。这一规定旨在保障行人安全
，避免机动车与行人发生冲突 。若驾驶人强行借用人行道完成左转，不仅可能因路面摩擦系数低（尤其在雨雪天气）导致车辆失控 ，还会直接威胁行人安全
。

〖叁〗、从人行道停车位出去过红绿灯显示绿灯往左拐
，通常属于违章行为。人行道是专供行人通行的区域，机动车不得在人行道上行驶或转弯 。根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定 ，机动车应当按照车道标线行驶
，不得占用非机动车道行驶。

〖肆〗 、但如果没有交通信号灯或者信号灯不允许行人左拐，随意在人行道左拐是不安全且违反交通规则的行为
。这可能会干扰正常行驶的车辆 ，引发交通事故。 不同城市的具体交通规则和设置可能存在差异 。有些地方可能会根据道路实际情况和交通流量，对行人左拐有特殊规定或限制
。

〖伍〗、法律分析：十字道口左转弯直接转到左边人行道上
，算违章。法律已经明确规定，停车和排队等候时 ，人行横道
、黄网格
，都不能占用 。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队 ，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶
，不得在人行横道、网状线区域内停车等候
。

左拐让右拐还是右拐让左

〖壹〗 、一般情况下，相对方向行驶时右转弯车辆要让左转弯车辆先行 ，但需分不同情况判断。无交通信号灯且无交警指挥的路口此时遵循“左转先行”原则
，右转车辆必须礼让左转车辆 。右转车辆要先观察左转车辆情况，在确保安全前提下才能通行
。因为左转车辆行驶轨迹复杂 ，对其他交通参与者影响更大
，若右转车辆未让行导致碰撞，需承担相应法律责任。

〖贰〗
、在丁字路口没有红绿灯的情况下 ，通常是左转车辆让右侧来车先行，而非右拐让左拐 。具体分析如下：基本通行原则：让右原则根据交通法规
，在无信号灯控制的丁字路口，车辆通行需遵循“让右原则 ”
。即当两车同时接近路口时 ，左侧车辆（包括左转车辆）必须让右侧方向的来车先行。

〖叁〗、根据道路交通法
，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆 、行人先行 。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。在没有交通标志 ，标志线控制的
，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行
。

〖肆〗
、非机动车道上不存在左拐让右拐还是右拐让左拐的问题。非机动车上路 ，遇到机动车或者其他非机动车交叉口时
，应当按照规定行驶并且注意交通安全 。在交通中，任何车辆及行人都有义务遵守道路交通安全法规 ，保证行车秩序及自身安全
。

左拐和直行发生碰撞谁的责任

〖壹〗、左拐时被直行车撞
，左拐车通常负全责或主要责任。依据《道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，且没有交通标志 、标线控制时 ，需在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行 。同时明确规定
，转弯的机动车需让直行的车辆先行
。

〖贰〗
、在直行车辆与左转车辆发生碰撞，责任三七分时 ，左转车辆承担主要赔偿责任
，直行车辆承担次要赔偿责任。以下是具体分析：责任划分：在交通事故中，责任三七分意味着左转车辆承担70%的责任 ，直行车辆承担30%的责任 。这种划分通常基于双方车辆的行为和交通规则
。

〖叁〗、左拐车辆无需承担责任：如果直行车辆在红灯亮起时仍然闯红灯
，违反了交通规则，而与正常行驶的左拐车辆发生碰撞 ，那么直行车辆将承担事故的全部责任
，左拐车辆无需承担责任。综上所述，左拐和直行车发生碰撞的责任划分主要依据双方车辆在事故发生时是否遵守交通规则 。

〖肆〗 、绿灯直行车撞到对向左转车 ，责任划分需根据具体情况和法规综合判断
，通常左拐车未让行可能负主要或全责，但直行车存在过错时也可能担责
。左转车未让行直行车的责任根据《道路交通安全法实施条例》规定 ，转弯车辆需让直行车辆先行。

〖伍〗
、直行撞到左转车屁股谁的责任一般直行车辆和左拐车辆发生事故的，转弯必须让直行
，转弯不让直行的，发生事故后转弯的要承担全责 。如果直行车辆有其他违法行为的 ，那么直行的也要承担相应的责任。

〖陆〗、左拐和直行车发生碰撞的责任判定
，主要依据以下两种情况：转弯车全责，直行车无责：情况说明：在一般情况下 ，如果转弯车辆妨碍了被放行的直行车辆通行
，那么转弯车辆将承担全部责任，直行车辆无责任
。这意味着 ，即使直行车辆存在故意撞转弯车的行为
，转弯车辆仍需承担事故责任。

压实线变道扣几分罚款多少

〖壹〗 、普通道路压实线变道普通道路压实线变道，通常扣1分 ，并处以100-200元罚款 。若在学校门口、医院附近等重点区域压实线变道
，罚款可能提高至200元，但扣分仍为1分
。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》 ，驾驶机动车违反禁止性标线（实线）行驶的，一次记1分
，同时罚款20元以上200元以下。

〖贰〗
、路口变道压到实线会根据具体情况扣3分或1分，罚款金额通常在100-200元之间 ，不同地区可能存在细微差异扣分规则与场景对应 普通实线（如车道分界线）：在路口实线区域变道
，属于违反禁止标线指示，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》 ，一次记3分
，罚款一般为100-200元（部分地区100-200元） 。

〖叁〗、在深圳压实线变道将被扣除1分，并罚款200元人民币
。以下是关于此规定的详细说明：处罚规定 扣分：压实线变道违反了禁止标线指示 ，根据深圳的交通规定
，驾驶者将被扣除1分。罚款：除了扣分之外，驾驶者还将面临200元人民币的罚款 。

〖肆〗 、压实线变道一般会被处200元罚款并记3分
。不过 ，也存在压实线不扣分的情况：遇突发情况压实线绕行：这里的突发情况通常是指类似前方车辆发生事故或故障
，长时间不能通行，以及路边有车辆违法停车占道 ，让后车不得不压线绕行等，一般不会作为交通违法来处理。

〖伍〗
、扣3分
，罚款200元 。1
。扣分：逆行被认定为“违反交通信号灯通行
”的违法行为，根据《道路交通安全法实施条例》规定 ，逆行将被扣3分。2 。罚款：逆行的罚款标准根据不同的情况而有所不同。根据《道路交通安全法》规定
，逆行的罚款金额为50元到200元不等
。

〖陆〗、随着汽车数量的递增，道路上也出现了不少的违章行为 ，很多人看见前者违章并没有受到处罚自己也跃跃欲试
，就如轻微的实线变道违章行为。那么红绿灯路口实线变道怎么处罚呢？ 红绿灯路口实线变道将会被扣3分，罚款200元 。